于麗華委員：

　　您提出的關(guān)于加強(qiáng)“興遼路”治理管制的提案收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：

　　一、“建議有關(guān)部門設(shè)置超重貨車、危化品罐車、超高集裝箱等大型車輛限高桿、路障，并設(shè)置減速帶，在區(qū)域外設(shè)置醒目標(biāo)識，確保大型車輛提前安全繞過保護(hù)區(qū)路段”問題。

　　1、興遼路屬于國道丹東線的一部分，在國道上設(shè)置超重貨車、?；饭捃嚒⒊呒b箱等大型車輛限高桿、路障等，在沒有法律法規(guī)依據(jù)及相關(guān)部門審批基礎(chǔ)上，不允許采取設(shè)置限高桿、設(shè)置路障等措施限制車輛通行。

　　2、“在區(qū)域外設(shè)置醒目標(biāo)識，確保大型車輛提前安全繞過保護(hù)區(qū)路段”提意，此項(xiàng)工作非我局的管理范圍。國道丹東線K1069+113處（興遼路西端）起至國道丹東線K1098+886處共29.77公里，位于遼寧遼河口國家自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)內(nèi)，根據(jù)國家環(huán)保督察“回頭看”整改要求，為了降低對生態(tài)環(huán)境的影響，禁止大型貨車及?；奋囕v駛?cè)氡Ｗo(hù)區(qū)緩沖區(qū)。2018年10月份，盤錦市公安交警大隊(duì)、遼寧省遼河公安局交通警察支隊(duì)、盤錦市環(huán)保局、遼寧遼河口國家級自然保護(hù)區(qū)管理局依據(jù)市政府《遼寧遼河口國家自然保護(hù)區(qū)道路整改專項(xiàng)方案》，共同發(fā)布限行及繞行公告，并在該區(qū)間設(shè)置限行設(shè)施。此行為屬于生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施，且是由公安交警以及保護(hù)區(qū)管理部門共同采取的交通管制限行行為。

　　3、減速帶一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段。在興遼路全場24公里區(qū)間段上，主要道口已采取安裝信號燈等交通管制措施，其余路段依據(jù)條件沒有設(shè)置減速帶的必要。

　　二、“建議有關(guān)部門積極協(xié)調(diào)，為興遼路安裝路燈，確保道路安全得以改善”問題。

　　興遼路的修建和施工是按照相關(guān)部門設(shè)計(jì)及批復(fù)進(jìn)行的，當(dāng)初設(shè)計(jì)沒有路燈附屬設(shè)置一項(xiàng)。因此，在工程結(jié)束后，再增加路燈等附屬設(shè)施，必須有相應(yīng)的投資計(jì)劃，例如，能夠在財(cái)政計(jì)劃中列資等。目前我市并無計(jì)劃意向。

　　三、“建議加大本路段交管管理力度，杜絕車輛闖紅燈、超速、超載行駛現(xiàn)象的發(fā)生”問題。

　　市公安交警支隊(duì)已同油田公安交警支隊(duì)確定所屬管轄路段，設(shè)置了區(qū)間測速及在主要道口設(shè)置了紅綠燈。

　　四、“增設(shè)遼興路歡喜嶺地區(qū)至興隆臺環(huán)路公交車”問題。

　　按照《盤錦市客運(yùn)公交服務(wù)質(zhì)量提升工程工作實(shí)施方案》工作安排，在各縣區(qū)政府的配合下，市交通運(yùn)輸局與市客運(yùn)公交集團(tuán)，結(jié)合客運(yùn)公交中轉(zhuǎn)站服務(wù)站總體建設(shè)布局，整合城鄉(xiāng)客運(yùn)公交資源，充分考慮百姓出行需求和旅游景點(diǎn)布局，在深入村屯、企業(yè)開展實(shí)地調(diào)研，逐村逐戶了解出行需求的基礎(chǔ)上，編制完成《盤錦市全域客運(yùn)公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化方案》，切實(shí)解決運(yùn)力投放無依據(jù)、不合理的問題，全面提高線路運(yùn)營效率。更好滿足人民群眾多樣化出行需求，解決服務(wù)群眾“最后一公里”的問題，真正使農(nóng)村群眾享受全域公交化帶來的便利。興遼路歡喜嶺地區(qū)至興隆臺環(huán)路已納入《盤錦市全域客運(yùn)公交一體化線網(wǎng)優(yōu)化方案》。

　　目前，市客運(yùn)公交集團(tuán)依托亞投行貸款項(xiàng)目，計(jì)劃購置440臺新能源公交車輛，按照線網(wǎng)規(guī)劃布局，合理配置車輛，確保百姓出行需求。

　　總之，再次感謝您對我們工作的關(guān)心、關(guān)注、支持和理解，也希望能為我們的工作提出更多寶貴意見和建議。 

　　盤錦市交通運(yùn)輸局

　　2020年8月26日