——遼河石化公司全力打造中國(guó)石油最大低硫船燃生產(chǎn)基地

作為中國(guó)石油深耕遼寧的煉化“七子”之一，遼河石化公司牢記“國(guó)之大者”，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上闊步前進(jìn)。

黨的二十屆三中全會(huì)指出，推進(jìn)國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)國(guó)有資本和國(guó)有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，增強(qiáng)核心功能，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

推動(dòng)改革取得更大成效，因地制宜是關(guān)鍵，必須找準(zhǔn)切入點(diǎn)，把準(zhǔn)落腳點(diǎn)。賦能新發(fā)展，發(fā)力新賽道，遼河石化公司全力打造中國(guó)石油最大的低硫船燃生產(chǎn)基地，低硫船燃已經(jīng)是企業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵產(chǎn)品。

“經(jīng)過持續(xù)不斷的技術(shù)升級(jí)和設(shè)施改造，遼河石化公司低硫船燃從最開始的年產(chǎn)幾十萬(wàn)噸，到目前年產(chǎn)能接近140萬(wàn)噸，成為中國(guó)石油最大的低硫船燃生產(chǎn)基地，這是一場(chǎng)持久的攻堅(jiān)戰(zhàn)！”遼河石化公司主要負(fù)責(zé)人說(shuō)。

沖刺四季度，打好“收官戰(zhàn)”。遼河石化公司上下正咬定目標(biāo)不放松，科學(xué)把握生產(chǎn)節(jié)奏，全力以赴抓好低硫船燃生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，切實(shí)保障市場(chǎng)供應(yīng)。

精準(zhǔn)發(fā)力，搶占市場(chǎng)先機(jī)——

科技創(chuàng)新既是提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵變量，更是增強(qiáng)企業(yè)核心功能的重要保障。

遼河石化早在國(guó)際海事組織頒布“限硫令”的前兩年就積極布局國(guó)內(nèi)低硫船燃市場(chǎng)，組織科研攻關(guān)，全力搶占市場(chǎng)先機(jī)。組織完成了RMG180、RMG380、RMG500和RMG700系列牌號(hào)低硫船用殘?jiān)剂嫌托庐a(chǎn)品的研發(fā)，2019年4月完成低硫船燃首次調(diào)和生產(chǎn)試驗(yàn)任務(wù)，生產(chǎn)船燃產(chǎn)品4500噸。經(jīng)過一年的不斷優(yōu)化調(diào)整，2020年公司生產(chǎn)低硫船燃86萬(wàn)噸，圓滿完成了年度生產(chǎn)任務(wù)。

遼河石化研制開發(fā)的低硫船用燃料系列產(chǎn)品的硫含量均在0.4%以下，低于國(guó)際海事組織“限硫令”的環(huán)保上限指標(biāo)，且產(chǎn)品資源豐富、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)工藝可靠、生產(chǎn)成本低廉，跟國(guó)際國(guó)內(nèi)同類生產(chǎn)企業(yè)相比，資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)明顯。

牢牢抓住國(guó)家出口退稅政策的有利時(shí)機(jī)，遼河石化積極與中國(guó)船舶燃料有限責(zé)任公司、中國(guó)聯(lián)合石油有限責(zé)任公司溝通，在大連北良港海關(guān)的大力支持下，打通了國(guó)產(chǎn)燃料油供給國(guó)際航行船舶的“最后一公里”，成為我國(guó)首單低硫船燃出口供貨商。這是我國(guó)首單享受出口退稅政策的船用燃料油業(yè)務(wù)。此舉打通了國(guó)內(nèi)煉廠為國(guó)際航行船舶加注燃料油的出口流程，為遼河石化重質(zhì)油品開拓了新的市場(chǎng)渠道。

隨著海外業(yè)務(wù)的不斷拓展，遼河石化將繼續(xù)加強(qiáng)與中船燃、中聯(lián)油溝通合作，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求，擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)份額，不斷提升品牌影響力，助力中國(guó)石油建設(shè)世界一流綜合性國(guó)際能源公司。

精準(zhǔn)施策，厚植特色優(yōu)勢(shì)——

市場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，戰(zhàn)略要先行。

遼河石化堅(jiān)定市場(chǎng)戰(zhàn)略定位，結(jié)合低硫船燃效益較高的實(shí)際，調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，制定周密計(jì)劃，保證低硫船燃效益最大化。

為了提高低硫船燃產(chǎn)量，公司采取在線調(diào)和方式。在執(zhí)行船燃銷售計(jì)劃時(shí)，遼河石化重點(diǎn)對(duì)接相關(guān)公司報(bào)關(guān)計(jì)劃與拉運(yùn)節(jié)奏，滿足公司生產(chǎn)平衡需要。同時(shí)，合理優(yōu)化平衡各流向出口低硫船燃的外運(yùn)，以保證最大日運(yùn)輸量；與港口保持密切聯(lián)系，緊湊安排船舶外運(yùn)計(jì)劃，提高產(chǎn)品輸出效率；提前與運(yùn)輸公司對(duì)接車輛信息，保障日用車輛按時(shí)輸送，準(zhǔn)備好應(yīng)急車輛，強(qiáng)化入廠車輛管控。

此外，為進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)份額，確保實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司低硫船燃整體戰(zhàn)略目標(biāo)，遼河石化積極推進(jìn)低硫船燃改造項(xiàng)目，改造完成了焦化蠟油、混合稠油減壓渣油調(diào)和生產(chǎn)低硫船燃的生產(chǎn)設(shè)施，新建一座1萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐，優(yōu)化改造12號(hào)、13號(hào)罐區(qū)和生產(chǎn)流程，降低低硫船燃的調(diào)和成本。

遼河石化先后優(yōu)化改造了蠟油、直餾柴油、改質(zhì)輕重柴油以及多套裝置渣油的外送流程，可隨市場(chǎng)變化調(diào)整產(chǎn)量，同時(shí)優(yōu)化產(chǎn)品物料，追求效益最大化。通過對(duì)儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)不斷優(yōu)化，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、調(diào)和、外運(yùn)同時(shí)進(jìn)行，提高了生產(chǎn)效率，降低了綜合能耗。

精準(zhǔn)推進(jìn)，實(shí)施低成本戰(zhàn)略——

成本優(yōu)勢(shì)是企業(yè)最重要的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

遼河石化堅(jiān)持走好低成本發(fā)展之路，牢固樹立過緊日子思想，把“節(jié)能降耗 控本增效”延伸到低硫船燃生產(chǎn)和管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)。

在生產(chǎn)過程中，遼河石化優(yōu)化船燃調(diào)和組分，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，確保效益最大化；能耗方面，船燃儲(chǔ)罐的加熱系統(tǒng)、工藝管線的伴熱系統(tǒng)已經(jīng)由低壓蒸汽改為導(dǎo)熱油加熱，可隨環(huán)境和生產(chǎn)運(yùn)行隨時(shí)調(diào)節(jié)，節(jié)省了低壓蒸汽；在調(diào)和用電方面，采取管道在線調(diào)和、輕重組分混合外送，減少中間倒油環(huán)節(jié)、縮短調(diào)和時(shí)間，降低電耗；在汽車外運(yùn)環(huán)節(jié)，采用自控調(diào)節(jié)的變頻機(jī)泵，間斷裝車，達(dá)到降低電耗的目的；在火車裝車環(huán)節(jié)，采用大排量、低揚(yáng)程的機(jī)泵，達(dá)到節(jié)能的目的。

遼河石化充分利用低溫余熱，降低船燃溫度，降低安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)。投用西蒸餾減壓渣油摻煉蠟油流程，船燃重料西減渣出裝置溫度降低了30℃，并逐步將西減渣出裝置溫度控制在100至105℃。目前，船燃調(diào)和后溫度降低了10℃，余熱得到了充分利用。

風(fēng)勁帆滿海天闊，奮楫潮頭逐浪高。面對(duì)愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，遼河石化公司將積極適應(yīng)新時(shí)代改革發(fā)展要求，結(jié)合實(shí)際開拓創(chuàng)新，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整及轉(zhuǎn)型升級(jí)，深入推進(jìn)“減油增化”，在新時(shí)代東北振興新征程上踔厲奮發(fā)、篤行不怠，奮力譜寫高質(zhì)量發(fā)展嶄新篇章。