近日，隨著上海振華公司“恒基88”輪鳴笛離港，標志著列入遼港集團PMO項目的丹東港10臺場橋搬遷至盤錦港項目順利完成。

此次搬遷的10臺場橋，每臺自重145噸，軌距23.47米，理論重心高度12.3米，場地作業(yè)模式為堆五過六。受搬遷船舶寬度影響，此次場橋搬遷的工藝由以往的縱向下船改為橫向下船，增加了場橋下船難度。

為保證搬遷工作順利進行，盤錦港成立了專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在遼港集團的指導(dǎo)下與搬遷方上海振華公司實地分析了碼頭潮水、風(fēng)向等安全風(fēng)險，共同制定了詳細的搬遷方案與應(yīng)急措施，嚴把風(fēng)險管控與安全，保證了場橋搬遷的順利進行。受當前疫情影響，此次搬遷工作還面臨著防疫管控難點，盤錦港嚴格按照遼港集團及盤錦市防疫要求，認真落實好搬遷人員現(xiàn)場作業(yè)的疫情管控工作。同時，盤錦港克服冬季大風(fēng)天氣及碼頭作業(yè)繁忙等因素影響，提前制定了靠離泊方案，合理布置碼頭岸線，最大限度保障了搬遷工作與碼頭作業(yè)順利進行。

此次場橋搬遷極大地提高了盤錦港集裝箱堆場的作業(yè)能力，進一步完善了港口功能，為盤錦港集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展再上新臺階打下了堅實基礎(chǔ)。